Władze Włocławka podsumowały największe w ostatnich latach zakupy dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Jak przekazał prezydent Krzysztof Kukucki, miasto pozyskało łącznie 56 mln zł bezzwrotnego dofinansowania ze środków unijnych.
Pieniądze pochodziły z Funduszu Spójności, którym dysponuje samorząd województwa kujawsko-pomorskiego, oraz z Krajowego Planu Odbudowy. Pierwsze dofinansowanie pozwoliło na zakup sześciu autobusów, a drugie – szesnastu.
Większość pojazdów dotarła do włocławskiej zajezdni pod koniec ubiegłego roku. Dostawa ostatnich czterech została sfinalizowana już w tym roku.
Ponad połowa floty to pojazdy elektryczne i ekologiczne
Po nowych zakupach autobusy elektryczne i ekologiczne stanowią 55 proc. całej floty MPK. Według danych przedstawionych podczas briefingu pojazdy na prąd są o połowę tańsze w eksploatacji w przeliczeniu na jeden wozokilometr niż autobusy z silnikami Diesla.
Taki podział floty zapewnia nam bezpieczeństwo i przewagę kosztową, szczególnie wobec niekorzystnych trendów dotyczących cen paliw kopalnych
Krzysztof Kukucki prezydent Włocławka Prezydent zaznaczył również, że około 70 proc. energii elektrycznej wykorzystywanej przez miasto pochodzi z odnawialnych źródeł.
Każdy z nowych autobusów ma gwarantowany minimalny zasięg 300 kilometrów na jednym ładowaniu. Gwarancja na baterie wynosi co najmniej 98 miesięcy. Po tym czasie akumulatory mają zachować możliwość ładowania do minimum 80 proc. swojej pierwotnej pojemności.
Dzięki temu autobusy mogą być ładowane nocą, a następnie przez cały dzień obsługiwać miejskie linie bez konieczności uzupełniania energii.
Przegubowce wróciły po ćwierćwieczu
Nowe pojazdy marek Solaris i MAN zostały wyprodukowane w Polsce. Większość z 22 zakupionych autobusów ma 12 metrów długości. Dwa z nich to pojazdy przegubowe o długości 18 metrów.
To powrót przegubowców na włocławskie ulice po około 25 latach przerwy. Cała flota MPK liczy obecnie 69 autobusów: 40 Solarisów i 29 MAN-ów. Oprócz dwóch przegubowców przewoźnik ma dwanaście pojazdów 10-metrowych, a pozostałe to standardowe autobusy 12-metrowe.
Nigdy wcześniej nie mieliśmy we Włocławku tak dużych jednorazowych dostaw. W zeszłym roku średni wiek floty wynosił 11,5 roku, a obecnie jest to nieco ponad 6,5 roku
Jacek Jabłoński
prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wlocławku Nowe autobusy są wyposażone między innymi w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Jak podkreślają przedstawiciele spółki, poprawiły się również warunki pracy kierowców.
Przebudują przystanki i dwie pętle
Miasto planuje także modernizację infrastruktury komunikacyjnej. Przebudowanych ma zostać 37 przystanków. Pojawią się nowe wiaty oraz tablice dynamicznej informacji pasażerskiej.
Zmiany obejmą również pętle autobusowe przy ulicach Promiennej i Dębowej. Mają one otrzymać między innymi lepsze zaplecze socjalne dla kierowców.
Władze miasta przekonują, że do korzystania z komunikacji zbiorowej zachęcają także ceny biletów. Miesięczny bilet na wszystkie linie kosztuje osobę dorosłą 75 zł. Posiadacze Karty Dużej Rodziny płacą 22,50 zł.