Gmina Włocławek zmienia decyzję. A linie 11 i 20? Miasto mówi wprost
Włocławek nie wprowadza na razie zakazu zatrzymywania się autobusów Kujawsko-Pomorskiego Transportu Samochodowego na przystankach innych niż Centrum Przesiadkowe przy ul. Okrzei. Jak ustaliliśmy, w związku z trwającymi rozmowami prezydent miasta wstrzymuje się z decyzją o braku zgody na takie zatrzymania.
Z informacji przekazanych nam przez ratusz wynika, że obecnie trwają analizy dotyczące przepustowości przystanków na terenie miasta. Jednocześnie – mimo że nie uzgadniano rozkładów jazdy powiatowych linii zatrzymujących się we Włocławku – przewoźnik może korzystać z miejskich przystanków, ponieważ dopuszcza to obowiązująca umowa. W praktyce oznacza to utrzymanie korzystania z infrastruktury drogowej na dotychczasowych warunkach.
Umowy do końca roku. Co z liniami MPK na tereny gmin?
Równolegle wyjaśnia się sytuacja związana z kursowaniem autobusów MPK na terenach gmin ościennych. Jak ustaliliśmy, aktualne umowy obowiązują do końca bieżącego roku, a część decyzji na rok 2026 jest już przesądzona.
Po wycofaniu wypowiedzenia porozumienia przez wójt gminy Włocławek, linie 8 i 13 od początku nowego roku mają funkcjonować bez zmian.
Inaczej wygląda sprawa kolejnych połączeń. Linia 11 od stycznia ma kończyć trasę na granicy administracyjnej miasta z gminą Brześć Kujawski. W przypadku linii 20 rozstrzygnięcia jeszcze nie ma – jeśli gmina Lubanie nie zdecyduje się na kontynuowanie umowy, od początku lutego końcowym przystankiem „dwudziestki” będzie Krzywa Góra.
Bez zmian w umowie na korzystanie z przystanków
Jak wynika z ustaleń, nie są planowane zmiany w zakresie umowy dotyczącej korzystania z przystanków z Kujawsko-Pomorskim Transportem Samochodowym. To ważne w kontekście rozkładów jazdy publikowanych przez Powiat Włocławski, w których wskazywane są przystanki na terenie miasta także poza Centrum Przesiadkowym.
