Za szybkie hulajnogi we Włocławku? Radny proponuje konkretne rozwiązanie

Problemem, na który zwraca uwagę radny, jest zdejmowanie fabrycznych ograniczeń prędkości oraz zwiększanie mocy elektrycznych jednośladów. Tak zmodyfikowany sprzęt może stwarzać zagrożenie dla pieszych i innych osób korzystających z dróg rowerowych.

Piasecki chce, żeby policjanci mogli dokładniej sprawdzać parametry takich pojazdów podczas kontroli drogowych. W interpelacji datowanej na 27 września 2026 roku zwrócił się do prezydenta Krzysztofa Kukuckiego o zakup mobilnej hamowni rolkowej dla Komendy Miejskiej Policji we Włocławku.

Radny przywołuje dane, które — jak zaznacza — otrzymał z włocławskiej komendy. W całym 2025 roku na terenie Włocławka i powiatu włocławskiego policjanci ujawnili 44 wykroczenia popełnione przez kierujących hulajnogami elektrycznymi. W pierwszym półroczu 2026 roku odnotowali już 103.

To ponad dwukrotnie więcej, choć zestawienie obejmuje zaledwie sześć miesięcy. Piasecki przytacza te ogólne statystyki wykroczeń jako argument za wyposażeniem funkcjonariuszy w dodatkowy sprzęt. Jego zdaniem dotychczasowe działania nie wystarczają, by skutecznie ograniczać niebezpieczne zachowania użytkowników elektrycznych jednośladów.

Opisywane przez radnego urządzenie jest kompaktowe i mieści się w walizce. Miałoby pozwalać na sprawdzenie prędkości, jaką może rozwinąć napęd badanego pojazdu, i ułatwiać wykrywanie ingerencji w jego fabryczne ograniczenia.

Piasecki uważa, że brak specjalistycznego sprzętu utrudnia włocławskiej drogówce kontrolowanie zmodyfikowanych hulajnóg i rowerów elektrycznych.

— Doposażenie włocławskiej policji w to narzędzie realnie ukróci bezkarność osób poruszających się nielegalnie zmodyfikowanymi pojazdami — przekonuje w interpelacji.

Podobną mobilną hamownię prezentowano już polskim funkcjonariuszom. W lipcu 2025 roku pokaz urządzenia odbył się w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Poznaniu. Policja wskazywała wówczas, że sprzęt może pomóc szybko sprawdzać parametry elektrycznych jednośladów.

Włocławski radny wiąże swoją propozycję przede wszystkim z bezpieczeństwem na miejskich chodnikach i drogach rowerowych.