Zapadła ważna decyzja dotycząca budowy drogi ekspresowej S10 na odcinku od autostrady A1 do granic województwa w kierunku Warszawy. W sprawie odbyło się zdalne posiedzenie Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych z udziałem przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
W spotkaniu uczestniczył prezydent Włocławka, który przekazał szczegóły rozmów oraz najnowsze ustalenia dotyczące planowanej inwestycji.
Wybrano wariant przebiegu
Podczas posiedzenia zaprezentowano wyniki analizy wielokryterialnej przygotowanej przez inżynierów pracujących na zlecenie inwestora. Oceniano m.in. aspekty społeczne, ekonomiczne, środowiskowe oraz techniczne.
Jak poinformował prezydent, za optymalny uznano wariant W4.
– Inżynierowie pracujący na zlecenie inwestora za optymalny uznali wariant W4. Analizowane były aspekty społeczne, ekonomiczne, środowiskowe oraz techniczne – przekazał Krzysztof Kukucki.
Co z wariantem proponowanym przez mieszkańców?
Pod uwagę brano również alternatywny przebieg W1/W4, który był zgłaszany przez mieszkańców podczas konsultacji społecznych w 2024 roku.
Projektanci wskazali jednak, że uwarunkowania terenowe w Nowym Witoszynie – w tym cmentarz, istniejąca zabudowa oraz gazociągi wysokiego ciśnienia – uniemożliwiają wyznaczenie alternatywnego wariantu.
Dwa węzły i szeroki most przez Wisłę
Z punktu widzenia Włocławka kluczowe są zapowiedzi dotyczące infrastruktury w granicach miasta.
Według zapewnień inwestora powstaną dwa węzły drogowe – po obu stronach Wisły:
- na ul. Toruńskiej,
- na ul. Witoszyńskiej.
Planowany most przez Wisłę ma zostać zaprojektowany w standardzie 2×3.
– Oprócz standardowej szerokości drogi ekspresowej 2×2, na odcinku miejskim przewidziano dodatkowy pas ruchu w każdym kierunku do obsługi ruchu lokalnego oraz odseparowany ciąg pieszo-rowerowy – poinformował prezydent.
Nie zabraknie kontrowersji
Wybrany wariant oznacza jednak również konsekwencje dla części mieszkańców. Realizacja inwestycji wiąże się z przejęciem terenów ogródków działkowych, w tym:
- ROD „Tajemniczy Ogród”,
- części ogródków „Zofijki”.
Harmonogram inwestycji
Projekt wchodzi obecnie w kolejny etap przygotowań. Trwa opracowywanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji środowiskowej.
Według aktualnych planów:
- przetarg w formule „zaprojektuj i wybuduj” ma zostać ogłoszony w 2028 roku,
- zakończenie inwestycji przewidywane jest na 2032 rok.
Budowa ekspresowej S10 ma być jedną z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie i znacząco wpłynąć na skomunikowanie Włocławka z centralną Polską.

szkoda że nasz świetny prezydent jest kłamca i przekazuje inne warianty niż zostały przegłosowane przez mieszkańców, nic człowiekowi w tym mieście nie zostaje a później szok ze ludzie wyjeżdżają
Trasa szybkiego ruchu tuż pod blokami z 11 piętrami, jakie bariery dźwiękoszczelne GDKiA zamierza tam wybudować? Nikt nie mów o lesie który zostanie wycięty i to co najpiękniejsze na Zazamczu zniknie na zawsze, gdzie na te długie spacery będzie można pójść? No tak po tym moście co to będzie tranzyt na 6 pasów…